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中冷動(dòng)態(tài)_制冷系統(tǒng)的循環(huán)冷卻方式_專業(yè)冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝

來源:中冷制冷   發(fā)布時(shí)間:2018-07-18   點(diǎn)擊:902 次
一、制冷系統(tǒng)供冷方式的確定供冷方式分集中供冷和分散供冷兩種。(1)集中供冷  將制冷壓縮機(jī)和輔助設(shè)備集中布置在一個(gè)機(jī) 1.1.不能放置在蒸氣、熱氣和排油煙氣附近。廣東冷庫(kù)房?jī)?nèi)集中管理,通過管道把壓縮機(jī)和冷卻間蒸發(fā)器連.接起來,向所有用冷場(chǎng)所供冷,這種方式稱集中供冷。(2)分散供冷將自動(dòng)控制性能可靠的制冷機(jī)組(.壓縮冷凝機(jī)組)分散設(shè)置衣各用冷場(chǎng)所附近(如冷庫(kù)的站臺(tái)上),不再集中設(shè)置機(jī)房,形成多個(gè)分別面對(duì)需冷對(duì)象的獨(dú)立制冷系統(tǒng),這種供冷方式稱分散供冷。發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開始采用分散供冷方式,20世紀(jì)80年代以來發(fā)展更快。由于我國(guó)大都采用氨制冷裝置,所以主要采用集中供冷方式。1973年,我國(guó)從日本引進(jìn)了LTS分體式R22機(jī)組,開始出現(xiàn)分散供冷方式的應(yīng)用實(shí)例。后來,廣州、探圳、上海等地也相繼從英、法等國(guó)引進(jìn)了分散式制冷機(jī)組。由表3 -2可知,兩種方式各有特點(diǎn),選用時(shí)應(yīng)從設(shè)備投資、能量消耗、日常運(yùn)行管理

和安全可靠性等方面進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確 中冷的優(yōu)秀,源于認(rèn)真和敬業(yè)定。二、冷卻間冷卻方式的確定1.直接冷卻制冷劑直接通過蒸發(fā)器吸收被冷卻物體熱量的方一式叫直接冷卻方式該冷卻方式的特點(diǎn)是:1)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)直接吸熱蒸發(fā),傳熱溫差只有一次.能量 為使空氣流通和便于維修,設(shè)備各側(cè)距離或在很多行業(yè)內(nèi),都容易存在職業(yè)倦怠,在冷庫(kù)工程建造行業(yè)里也有這種情況,一般重復(fù)的事情做多了都會(huì)產(chǎn)生這種情況。冷庫(kù)工程的建造工作大多都是大同小異的,中冷制冷秉承著重復(fù)的事情認(rèn)真做的態(tài)度,一直把冷庫(kù)工程建造的質(zhì)量和客戶的利益放在先要位置,致力于建造高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)的冷庫(kù)工程。冷藏庫(kù)障礙均不應(yīng)小于“W”的距離。如可能,最好增大該距離。還應(yīng)注意留有足夠的空間,以便打開機(jī)殼進(jìn)行維護(hù)工作。不許有頭頂障礙。如果設(shè)備放置區(qū)三面有墻,設(shè)備需按井內(nèi)設(shè)備安裝法安裝。廣東冷庫(kù)損失小,換熱效率高。 冷庫(kù)機(jī)組采用美國(guó)的COPELAND壓縮機(jī),美國(guó)BOHN風(fēng)冷式蒸發(fā)器,這兩家產(chǎn)品在國(guó)際上都有多年的制造經(jīng)驗(yàn)和良好的產(chǎn)品聲譽(yù)。廣東冷庫(kù)2)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,操作管理方便,初次 在決定室外機(jī)組(風(fēng)冷式冷凝機(jī)組)位置時(shí),需要考慮的最重要的問題是,向室外機(jī)組提供足夠的外界空氣,從冷凝裝置排出的熱氣要遠(yuǎn)離室外機(jī)組,不能讓它形成熱氣循環(huán)。如果不能滿足這一關(guān)鍵要求,就會(huì)引起高壓(冷凝)壓力過高,使設(shè)備運(yùn)行不良或存在潛在故障。廣東冷庫(kù)投資和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較低。目前,直接冷卻系統(tǒng)在各類冷庫(kù)制冷裝置中得到普遍應(yīng)用,在船舶制冷裝置和一些空調(diào)系統(tǒng)中也有采用氟利昂直接冷卻系統(tǒng)的。2.間接冷卻被冷卻物體的熱i7lin通過載冷劑傳給制冷劑的冷卻系統(tǒng)稱間接冷卻,水作載冷劑時(shí),對(duì)金屬有腐蝕作用,需經(jīng)常維護(hù)修理。間接冷卻方式較少應(yīng)用于冷庫(kù)制冷裝置,但在.空調(diào)制冷裝置中應(yīng)用較多。在某些特定的情況或者用冷場(chǎng)所不適合直接冷卻方式時(shí),則采用間接冷卻方式,如:1)鹽水制冰。2)間歇性較大的制冷系統(tǒng),當(dāng)負(fù)荷大且集中時(shí).采用直接冷卻系統(tǒng)就要配置較大的制冷設(shè)備以滿足工作負(fù)荷的要求,但間歇時(shí)設(shè)備閑置,很不經(jīng)濟(jì)。間接冷卻系統(tǒng)則可選用較小的機(jī)器設(shè)備,平時(shí)開機(jī)對(duì)載冷劑降溫蓄冷,以滿足集中的大負(fù)荷需要。這樣既節(jié)省投資,又能錯(cuò)開用電。3)蒸發(fā)溫度較多時(shí),采用直接冷卻系統(tǒng)比較復(fù)雜,而間接冷卻系統(tǒng)可采用一個(gè)最低蒸發(fā)溫度,用控制一、調(diào)節(jié) 為使空氣流通和便于維修,設(shè)備各側(cè)距離或障礙均不應(yīng)小于“W”的距離。如可能,最好增大該距離。還應(yīng)注意留有足夠的空間,以便打開機(jī)殼進(jìn)行維護(hù)工作。不許有頭頂障礙。如果設(shè)備放置區(qū)三面有墻,設(shè)備需按井內(nèi)設(shè)備安裝法安裝。廣東冷庫(kù)載冷劑流量的辦法滿足各種冷間的要求,使整個(gè)制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)化。4)在遠(yuǎn)距離送冷、回氣管阻力損失很大時(shí),使用間接冷卻系統(tǒng)有其獨(dú)到的特點(diǎn)。三、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)回路的確定(1)蒸發(fā)回路制冷劑循環(huán)時(shí)所經(jīng)歷的路徑叫“回路’。某種蒸發(fā)溫度的制冷劑所對(duì)應(yīng)的回路就叫做這種蒸發(fā)溫度回路,簡(jiǎn)稱蒸發(fā)回路,如-15℃蒸發(fā)回路、-33℃蒸發(fā)回路等。當(dāng)制冷要求較多時(shí),都按各自要求確定合適的蒸發(fā)回路會(huì)使制冷系統(tǒng)過于復(fù)雜。 在決定室外機(jī)組(風(fēng)冷式冷凝機(jī)組)位置時(shí),需要考慮的最重要的問題是,向室外機(jī)組提供足夠的外界空氣,從冷凝裝置排出的熱氣要遠(yuǎn)離室外機(jī)組,不能讓它形成熱氣循環(huán)。如果不能滿足這一關(guān)鍵要求,就會(huì)引起高壓(冷凝)壓力過高,使設(shè)備運(yùn)行不良或存在潛在故障。廣東冷庫(kù)此時(shí)為簡(jiǎn)化二系統(tǒng),可將兩個(gè)或.幾個(gè)不同蒸發(fā)回路用一臺(tái)(組)機(jī)器升壓,形成一個(gè)蒸發(fā)回路。這種做法叫蒸發(fā)回路的合并。兩個(gè)_蒸發(fā)回路合并示意圖。為保證回路合并后各蒸發(fā)器的制冷劑還能處在各自蒸發(fā)溫度下工作,必須在蒸發(fā)壓力較高的蒸發(fā)器出口回氣管上設(shè)置氣體降壓閥,將高蒸發(fā)壓力的氣體降壓成最低蒸發(fā)壓力。合并后的回路是以最低蒸發(fā)溫度來命名的。(2)蒸發(fā)回路的劃分合并蒸發(fā)回路可以簡(jiǎn)化系統(tǒng).、節(jié)省初投資,但會(huì)增加壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。因此,在設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,確定出合適的蒸發(fā)回路數(shù)。下面介紹在很多行業(yè)內(nèi),都容易存在職業(yè)倦怠,在冷庫(kù)工程建造行業(yè)里也有這種情況,一般重復(fù)的事情做多了都會(huì)產(chǎn)生這種情況。冷庫(kù)工程的建造工作大多都是大同小異的,中冷制冷秉承著重復(fù)的事情認(rèn)真做的態(tài)度,一直把冷庫(kù)工程建造的質(zhì)量和客戶的利益放在先要位置,致力于建造高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)的冷庫(kù)工程。冷藏庫(kù)冷庫(kù)制冷裝置設(shè)計(jì)中常見的蒸發(fā)回路的劃分方案。1)制冰

、貯冰:一般用同一蒸發(fā)回路。2)凍結(jié)、凍藏:當(dāng)凍結(jié)能力、凍藏較大時(shí),為了不影響凍藏食品的干耗及質(zhì)量, 麥當(dāng)勞餐廳冷庫(kù)由廣東冷庫(kù)和廣東冷庫(kù)組成。其庫(kù)溫分別是:凍庫(kù)0 ~ -10°F(-18 ~ -24°C),藏庫(kù)34 ~ 38°F(1 ~ 3°C)。廣東冷庫(kù)分別設(shè)置蒸發(fā)回路。當(dāng)凍結(jié)量較小或不常工作時(shí),可合并為一個(gè)蒸發(fā)回路,但應(yīng)采用適當(dāng)技術(shù)措施,防比凍結(jié)間工作時(shí)對(duì)凍藏間內(nèi)蒸發(fā)壓力產(chǎn)生影響。3)冷卻物冷藏:宜用一個(gè)蒸發(fā)回路。4)冷卻:可和制冰、貯冰合用蒸發(fā)回路,水果、:蔬菜、.鮮蛋冷卻量小時(shí)也可與冷卻物冷藏合用蒸發(fā)回路。這樣,根據(jù)食品冷加工工藝要求,蒸發(fā)回路可分為:①凍結(jié)回路,-33℃或更低; 高于地面150mm以上的混凝土平臺(tái)或鋼構(gòu)平臺(tái),均可作合適的室外機(jī)組基座。在寒帶地區(qū)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)啬曜畲蠼笛┝浚紤]設(shè)備放置平臺(tái)高度,高于地面的基座可以防止地面的水分、雪和風(fēng)帶物的侵害?;c機(jī)組底盤之間應(yīng)墊上減震塊。擰緊固定螺栓之前。應(yīng)再次檢查機(jī)組的水平。廣東冷庫(kù)②凍藏回路,-28~-33℃ ;③制冰、貯冰、冷卻回路,-.15℃左右;④冷卻物冷藏(冷卻)回路,-8~-12℃。采用蒸發(fā)回路合并方案時(shí)應(yīng)注意不同組合之間的影響。如水果、蔬菜、鮮蛋貯藏和制冰,雖然兩個(gè)蒸發(fā)溫度較接近,但因前者要求庫(kù)溫與蒸發(fā)溫度的溫差小、相對(duì)濕度高,而后者負(fù)荷波動(dòng)大,合并后將加大冷藏食品的千耗,故不宜合并。對(duì)子很小的其他負(fù)荷,可合并在某個(gè)蒸發(fā)回路中。廣東冷庫(kù) http://weierta.com.cn

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