今天我們來看看冷庫安裝行業(yè)的市場怎么樣，有哪些方面在不斷的完善，還有冷庫廠家的發(fā)展狀況怎樣，我們主要從三個方面來分析一下：  1、冷庫安裝行業(yè)的技術在不斷的完善，比如以前用溫控器來控制溫度，而現(xiàn)在改用單片機開發(fā)的專用控制器或者PLC，加上熱電阻來完成溫度控制。     2、現(xiàn)在的很多冷庫公司都愿意做一些難度低一點的低溫冷庫安裝工程，因為維     冷庫制冷系統(tǒng)效果差就會到不到應該儲存需要的溫度，久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢？我們該怎么排除這些故障處理好呢？那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫里的制冷劑泄漏    故障分析：系統(tǒng)中制冷劑泄露后，制冷量不足，吸、排氣壓力低 ，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，冷庫制冷系統(tǒng)內平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對應的飽和壓力。    排除方法：冷庫里制冷劑泄漏后，不能急于向系統(tǒng)內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點，經修復后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機的冷庫制冷系統(tǒng)接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，根據(jù)經驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油，管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。    2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多    故障分析：維修后的冷庫制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷機就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使冷庫制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值，蒸發(fā)器結霜不實，冷庫內降溫慢。    排除方法：按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。    3、冷庫制冷系統(tǒng)內有空氣    故障分析：空氣在冷庫制冷系統(tǒng)中會使制冷效果減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值)，壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法：可以在停機后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實際情況適當充灌一些制冷劑。    4、冷庫的壓縮機效率低    故障分析：冷庫制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導致制冷量相應地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經過長時間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。    判斷方法：關閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉幾分鐘，將曲軸箱內的冷庫制冷劑排入冷凝器內，停機并立即關閉排氣閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開機，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣，讓空氣緩慢吸入壓縮機，使冷庫壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓冷庫壓縮機繼續(xù)運轉幾分鐘停機，停機10分鐘，看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴重泄露。    排除方法：    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露，有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關閉不嚴，有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。    5、冷庫里蒸發(fā)器表面結霜過厚    故障分析：長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當把整個管路包住成透明冰層時，將嚴重影響傳熱，致使冷庫內溫度降不到要求的范圍內。    排除方法：停機化霜，打開冷庫門讓空氣流通，也可用風機等加速流通，減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層，以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析：在冷庫制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內，經過較長時間的使用，蒸發(fā)器內殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法：    (1)檢查冷庫壓縮機曲軸箱內冷凍油是否較原來少，或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (2)從冷庫的蒸發(fā)器結霜情況來判斷，若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結的不全、不實，此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障，則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法：清除冷庫蒸發(fā)器內的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進口用壓縮機大氣，然后用噴燈烘干。    7、冷庫的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析：由于冷庫的制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響冷庫制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網也有微堵的現(xiàn)象。    判斷方法：排氣壓力偏低，排氣溫度下降，被堵塞部位比正常時溫度低，堵塞嚴重時會出現(xiàn)凝霜，甚至結霜現(xiàn)象。    排除方法：可將冷庫的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

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護簡單些，雖然他們的技術、資金、人員實力都不錯。  3、個體組合、冷庫“ 2015年前9個月我國冷庫冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受以下因素的影響：一是國家反腐進入攻堅階段，中高檔消費進入冰點。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國Ⅳ排放標準，市場于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個月，我國冷庫冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個月的市場銷售。第三，我國經濟增長速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個體實體業(yè)主收入明顯下降，使消費需求進一步下降。再加上2015年氣候異常，導致農產品、水產品、畜牧及其延伸產品等均遭遇薄收，物價上漲等影響了消費。第四，國內主機企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動國內冷庫冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫冷藏車和冷庫純電動冷藏車方面進行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國重汽與中國冰熊專用車輛制造有限公司在濟南簽署戰(zhàn)略     冷庫制冷系統(tǒng)效果差就會到不到應該儲存需要的溫度，久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢？我們該怎么排除這些故障處理好呢？那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫里的制冷劑泄漏    故障分析：系統(tǒng)中制冷劑泄露后，制冷量不足，吸、排氣壓力低 ，膨脹閥處能 組合冷庫，市場當中最受用戶青睞的保鮮方式，因為其安裝周期比較短，保溫效果佳，節(jié)能又環(huán)保，所以一經推出就立即在市場當中獨樹一幟，被各行各業(yè)廣泛運用開來。作為冷庫行業(yè)的主流產品，那么你知道組合冷庫的使用優(yōu)點有哪些嗎？優(yōu)勢一、組合冷庫組成部件好組合冷庫主要是由制冷系統(tǒng)，管路系統(tǒng)，冷庫庫體，電控系統(tǒng)等四個方面組成，其性能優(yōu)越，功能強大，使用壽命長，保溫效果佳，經濟又實惠。優(yōu)勢二、安裝周期短，拆裝方便組合冷庫的庫板大多是采用掛鉤式連接，所以其安裝和拆卸都十分的方便；其安裝周期極短，3到5天左右的時間就可以安裝完畢，調試投入使用的周期還不到一周。優(yōu)勢三、保溫又節(jié)能組合冷庫的保溫材料一般都是采用聚苯乙烯或者是聚氨酯，這兩種材料都具有超強的保溫性，隔熱性，可以迅速降低庫內的溫度，幫助減少不必要的電量損耗問題。其次，這兩種材料由于重量輕，高度強，在使用的過程當中還具有相當不錯的抗老化，耐腐蝕功效。優(yōu)勢四、建造條件寬松組合冷庫可以因地制宜，用戶可以根據(jù)自己的實際使用需求，來靈活選擇有利的地理自然條件建造冷庫，確保使用的效果最佳。優(yōu)勢五、使用成本低比起傳統(tǒng)的保鮮冷庫而言，組合冷庫的造價相對而言比較實惠，其不僅后期需要投入的維修保養(yǎng)費小，而且其耗電量還相當?shù)牡停h比其他類型冷庫的使用成本更低。 聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，冷庫制冷系統(tǒng)內平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對應的飽和壓力。    排除方法：冷庫里制冷劑泄漏后，不能急于向系統(tǒng)內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點，經修復后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機的冷庫制冷系統(tǒng)接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，根據(jù)經驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油，管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。    2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多    故障分析：維修后的冷庫制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷機就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使冷庫制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值，蒸發(fā)器結霜不實，冷庫內降溫慢。    排除方法：按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。    3、冷庫制冷系統(tǒng)內有空氣    故障分析：空氣在冷庫制冷系統(tǒng)中會使制冷效果減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值)，壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法：可以在停機后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實際情況適當充灌一些制冷劑。    4、冷庫的壓縮機效率低    故障分析：冷庫制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導致制冷量相應地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經過長時間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。    判斷方法：關閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉幾分鐘，將曲軸箱內的冷庫制冷劑排入冷凝器內，停機并立即關閉排氣閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開機，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣，讓空氣緩慢吸入壓縮機，使冷庫壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓冷庫壓縮機繼續(xù)運轉幾分鐘停機，停機10分鐘，看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴重泄露。    排除方法：    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露，有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關閉不嚴，有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。    5、冷庫里蒸發(fā)器表面結霜過厚    故障分析：長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當把整個管路包住成透明冰層時，將嚴重影響傳熱，致使冷庫內溫度降不到要求的范圍內。    排除方法：停機化霜，打開冷庫門讓空氣流通，也可用風機等加速流通，減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層，以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析：在冷庫制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內，經過較長時間的使用，蒸發(fā)器內殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法：    (1)檢查冷庫壓縮機曲軸箱內冷凍油是否較原來少，或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (   各地冷庫火災的嚴重教訓表明，冷庫的火災事故主要發(fā)生在建庫和維修過程中。冷庫在正常使用情況時，火災危險性較小，所以，冷庫防火工作的重點，應放在冷庫的施工建造和維修過程。1.冷底子油的配制和涂刷的防火要求冷庫為了防止潮氣從外墻滲人，要在墻上粘貼油氈防潮層。在粘貼前，也需在墻壁上先涂刷冷底子油。而且是進行大面積的涂刷施工，因此必須注意防火安全：（1）在配制冷庫的冷底子油時，應將用明火加熱熔化的瀝青移至安全地點，稍待冷卻后，再慢慢加入煤油。而且要不斷加以攪拌，使其均勻混和。（2）在冷庫涂刷冷底子油，尤其是在連續(xù)進行大面積涂刷時，應停止冷庫內其他一切施工操作，照明要使用有防護外殼的投光燈，照明燈電線的接頭、插座和開關都不應安裝在庫內，也不要在施工期間打開照明燈具的護罩和外殼進行修理，以免可能產生火花而引起燃燒爆炸事故。（3）冷底子油全部涂刷完畢后，還應經過5——7d的安全干燥期，使表面和內部都達到一定的干燥程度。在此期間，冷庫內仍應禁止火種入內，并派人值班看守。禁止用汽油或苯來代替煤油，或在煤油摻入汽油的辦法來配制冷底子油，也不要在施工中采用噴涂的方法操作。2.油氈防潮層施工的防火要求（1）焊接插板墻柱的鋼筋時，要采取防止火花直接飛濺到防潮層上的安全措施。例如采用鐵板隔開，使火花、熔渣濺在鐵板上，再散落到安全地點。在焊接點的下方，還應派人值班監(jiān)護，準備好滅火器材。必要時，可將焊接過的部位及受傳熱影響的周圍，以及有焊接火花掉人的防潮層或軟木層等處注水澆濕，以防止可能引起陰燃。（2）施工現(xiàn)場的照明，應采用有防護外殼的投光燈。如條件限制，而幾是使用大功率燈泡時，因燈具的表面溫度一般都在300°以上，若貼靠可燃的防潮層、隔熱層掛放，就極易烤著而起火。這時必須將燈泡臨時固定在鐵架上，與防潮層施工點（包括油氈的臨時存放點）相距至少為1.53m.3.軟木隔熱層施工的防火要求在冷庫的夾墻內，以及庫房內部的墻、柱、頂部采用軟木（磚）作隔熱層時，施工中應注意：（1）在粘貼軟木時，工作面不要過于集中，也不要將幾皮軟木連接一次貼完。應在每皮軟木粘貼完畢后，間隔一定時間，無異常發(fā)熱情況，才能澆涂熱瀝青，稍經冷卻后，再繼續(xù)鋪設另一皮軟木磚。（2）當庫房建筑不規(guī)則，或軟木磚有缺角處，往往需要用瀝青拌碎木來填補，這時要在鍋中用明火加熱，手工炒制。通常當炒拌到開始冒青煙時溫度已接近300℃，即應停止加熱。否則溫度過高，填補面積又較大，易積熱不散，引起瀝青、油氈、軟木自燃。4.稻殼隔熱層的安全灌填在冷庫施工中從防潮、隔熱材料的敷貼到稻殼的灌填這一階段，是防火工作的關鍵時刻，基建單位應與施工單位密切配合，制訂具體的安全施工方案，相應限制工地上的用火、用電、焊割等可能引起火災的操作，雙方派糾察人員加強值班，準備好滅火器材和消防車供水，必要時，還可以聯(lián)系當?shù)叵狸?，派消防車輛駐防保護。稻殼運來工地后，應存放在安全地點，不要靠

     二手冷庫壓縮機經常會出現(xiàn)不制冷方面的問題，二手的相對來說要便宜很多，但是它的維護就要頻繁許多。那當出現(xiàn)不冷庫壓縮機不制冷時我們應該怎么辦呢？

   　　通常，冷庫制冷壓縮機被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。而在冷庫壓縮機的諸多常見故障當中，排氣量不足是壓縮機最容易出現(xiàn)的故障之一。1.冷庫壓縮機轉速降低使排氣量降低?？諝鈮嚎s機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。2.冷庫壓縮機吸、排氣閥的故障。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。3.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在冷庫安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。4.進氣濾清器的故障。積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。    以上是冷庫壓縮機檢修的一些方法，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。       廣州冷庫安裝公司哪家好： 近冷庫的主體建筑物；周圍不要接近明火；臨時堆場的建筑內的電線安裝應符合規(guī)定；屋頂應防止漏雨。墻面灌填稻殼應在混凝土插板墻安裝完畢后進行；分層灌填，每次約灌30cm，用棒搗實，灌滿后再將頂部的混凝土防火蓋板蓋好。屋頂層的稻殼，可以通過屋面頂留孔洞順序灌填，務必填足塞實。灌填完畢后，應將洞口蓋板嚴密封實。5.電氣線路和照明設備安裝的防火要求冷庫的電氣線路如安裝不當，也會引起火災。（1）在線路設計安裝時。不應使電源進線直接從可燃隔熱層中穿過，而應采取在門框邊上預埋套管讓電源進線從中通過。如果必須從可燃隔熱層中穿過時，則必須外加套管防護，并在套管外20——50cm范圍內，用石棉泥、玻璃纖維、蛙石或以氯化石蠟調和的瓷土等不燃燒材料填實隔斷。（2）冷庫內固定安裝的電氣線路應采取穿管明敷；照明燈具應采用防潮型。禁止在可燃隔熱層內直接敷線和將開關安裝在庫房內。（3）為了防止冷庫的門及內部走道地面因溫度過低，而被凍住或結冰，影響操作，新的設計是在門框內及走道的地坪底下敷設一種穿于紫銅管內的軟性康銅絲橡膠電阻線（防凍電熱線），經調壓器調壓，表面溫度可控制在20℃。但如安裝錯誤，將電源進線接頭留在墻外，而使防凍電熱線穿過稻殼隔熱層會因電阻線過熱而引起火災。正確的安裝方法是將電源的接頭盒箱安裝在墻內，套管外再用不燃的隔熱材料隔斷。防凍電熱線的電壓不宜超過36V，同時將調壓器的調節(jié)范圍限制在安全溫度以內。（4）施工用的臨時電線，必須采用橡套電纜，并絕對不允許從可燃隔熱材料內通過。大功率照明燈具不準貼近可燃物或隔熱層，且必須用燈架臨時固定。停止施工時，應將電源切斷。6.氨壓縮機房的防火要求氨是可燃氣體，其爆炸極限為16％——27％?！督ㄖO計防火規(guī)范》（GBJ 16——87）中，將氨壓縮機房列為乙類火災危險的廠房，應采用一、一二級耐火等級的建筑。《冷庫設計規(guī)范》（GBJ 72——84）對氨壓縮機房也有專門的設計要求。氨壓縮機房的設計，應按規(guī)定有足夠的泄壓面積；電氣設備要防爆；并設有緊急泄壓裝置及可供搶救時噴灑水霧的消火栓。7.冷庫的防雷和消防給水萬噸級的冷庫建筑物，高度都在40m以上。在設計上必須考慮可靠的防雷接地裝置。可以利用土建結構的鋼筋作引下線；柱子頂端的鋼筋與屋面避雷帶焊接連通；以基礎的鋼筋作接地極。在冷庫的每層常溫穿堂平臺或樓梯間應安裝室內消防給水管、消火栓。 2)從冷庫的蒸發(fā)器結霜情況來判斷，若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結的不全、不實，此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障，則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法：清除冷庫蒸發(fā)器內的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進口用壓縮機大氣，然后用噴燈烘干。    7、冷庫的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析：由于冷庫的制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響冷庫制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網也有微堵的現(xiàn)象。    判斷方法：排氣壓力偏低，排氣溫度下降，被堵塞部位比正常時溫度低，堵塞嚴重時會出現(xiàn)凝霜，甚至結霜現(xiàn)象。    排除方法：可將冷庫的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

    以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫安裝工程行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

   

合作協(xié)議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)冷庫冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團簽約，未來三年，廣東粵海將采用慶鈴生產的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國內改裝車細分市場需求等。

考慮到國內經濟發(fā)展狀況在年內不會有明顯改觀，加上季節(jié)上進入冬季，年內最后三個月的銷量超過上年同期的可能性小，預計2015年全年我國冷庫冷藏車銷售在上年的基礎上將至少有5%以上的下降。

冷庫安裝：

游擊隊”和遍布各地的制冷設備經銷商等。該類企業(yè)數(shù)量眾多、規(guī)模較小，以極其低廉的價格搶占低端市場，比如大量農村小型果蔬冷藏庫市場。低廉的價格使得專業(yè)冷庫廠商無法進入該類市場。每年可以組裝上萬個冷庫。這兩類企業(yè)的冷庫通常只有一個庫間，每個庫間應用1～2個溫控器，一個的情況居多。  冷庫安裝行業(yè)還有很多的潛力，但需要我們冷庫公司練好內功，不斷的創(chuàng)新，從而搶占更大的市場，獲的更大的回報收益。中冷冷庫您身邊的冷庫制造專家！ 冷藏庫 http://weierta.com.cn