冷庫(kù)造價(jià)與制冷系統(tǒng)配件有什么關(guān)系?可以說(shuō)影響冷庫(kù)造價(jià)的因素很多，今天我們就來(lái)講講制冷系統(tǒng)配件是怎么影響做一個(gè)冷庫(kù)的價(jià)格的。  一.冷庫(kù)造價(jià)與壓縮機(jī)的選擇有很多影響：&nb

    冷庫(kù)行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國(guó)各地去，據(jù)報(bào)道，旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)生鮮電商的市場(chǎng)交易規(guī)模將超過(guò)人民幣544億元，預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場(chǎng)需求的推動(dòng)，中國(guó)冷庫(kù)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。日前，作為中國(guó)領(lǐng)先的全冷庫(kù)冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團(tuán)決定，計(jì)劃從2016年起，啟動(dòng)5年內(nèi)覆蓋全國(guó)的冷庫(kù)布局建設(shè)計(jì)劃   （一）冷庫(kù)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)持續(xù)向好    新一屆政府對(duì)食品安全的重視進(jìn)一步升級(jí)，中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量不斷增加，對(duì)冷庫(kù)冷鏈產(chǎn)品和物流的需求越來(lái)越大，政府和消費(fèi)者對(duì)冷庫(kù)冷鏈物流理念的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng) 規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。2014年無(wú)論是國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、商務(wù)部，或是地方等各級(jí)政府部門(mén)，都出臺(tái)了冷鏈相關(guān)政策規(guī)劃，從這一點(diǎn)上釋放出明顯的信號(hào)：國(guó)家自上而下 重視冷鏈發(fā)展，公平的冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境會(huì)越來(lái)越好。此外，2015年將是《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》落地實(shí)施的最后一年，下一個(gè)五年規(guī)劃將在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化、公平的冷鏈環(huán)境、冷鏈稅費(fèi)減免等方面將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。    （二）生鮮電商積極布局，生鮮產(chǎn)品需求日益擴(kuò)大    我國(guó)生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸；冷庫(kù)冷凍食品年產(chǎn)量超過(guò)2500萬(wàn)噸，總產(chǎn)值超過(guò)520億元；年?duì)I業(yè)額在500萬(wàn)元以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬(wàn)家，就業(yè)人員 250萬(wàn)人。截至目前，我國(guó)共擁有2500多家規(guī)模以上的肉類食品廠，年產(chǎn)肉6000萬(wàn)噸，且產(chǎn)量以5%的速度在逐年遞增；規(guī)模以上的速凍食品廠2000 多家，年產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)噸，并每年以20%的幅度逐年遞增；規(guī)模以上的冷飲企業(yè)0余家，年產(chǎn)量超過(guò)150多萬(wàn)噸，且每年以7%左右的速度逐年遞 增；規(guī)模以上的乳品企業(yè)1500余家，年產(chǎn)量800萬(wàn)噸，且每年以30%左右的速度逐年遞增；水產(chǎn)品產(chǎn)量4萬(wàn)噸，且每年以4%的速度逐年遞增。    根據(jù)銀萬(wàn)國(guó)證券報(bào)告公布的數(shù)據(jù)顯示： 2013年生鮮電商交易規(guī)模130億，同比增長(zhǎng)221%,冷鏈宅配規(guī)模39億元，預(yù)計(jì)未來(lái)三年生鮮電商交易規(guī)模有7倍空間，帶動(dòng)冷鏈宅配市場(chǎng)6倍成長(zhǎng)空間。生鮮電商2014年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)260億，增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。    保守預(yù)計(jì)20152016年生鮮電商增速分別100%、75%,對(duì)應(yīng)20152016年銷售額521億、911億，增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。生鮮電商的發(fā)展關(guān) 鍵在于產(chǎn)品的冷鏈物流能力，最先一公里和最后一公里配送的綜合性差異化服務(wù)體驗(yàn)將是生鮮電子商務(wù)模塊的競(jìng)爭(zhēng)核心，而目前的冷鏈物流企業(yè)服務(wù)還未形成產(chǎn)品 化，因此，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。    （三）冷鏈發(fā)展落后倒逼冷庫(kù)基建升級(jí)    從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，冷庫(kù)冷凍冷藏的巨大市場(chǎng)需求，迫切需要冷庫(kù)等冷鏈產(chǎn)業(yè)的大幅度上升，完善和大力發(fā)展中國(guó)冷鏈的呼聲越來(lái)越高，中國(guó)冷鏈正面臨著大發(fā)展的歷 史機(jī)遇。無(wú)論是發(fā)展快速的中東部，還是西部市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求潛力都是非常巨大的。對(duì)隨著國(guó)家政策的逐步完善和人民生活水平 的提高，冷鏈會(huì)在未來(lái)的幾年內(nèi)會(huì) 有長(zhǎng)足發(fā)展，與冷鏈相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)加工、保溫流通和消費(fèi)終端的各種設(shè)備將有很大的市場(chǎng)空間，其中也蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)亟待開(kāi)發(fā)。關(guān)系百姓活動(dòng)的農(nóng)產(chǎn)品保鮮 加工是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的繼續(xù)，是農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)過(guò)程中的“二產(chǎn)經(jīng)濟(jì)”。    冷庫(kù)冷鏈物流的發(fā)展?jié)摿€是很大，但也需要有不斷的創(chuàng)新，不斷的進(jìn)步才能讓我們的冷庫(kù)冷鏈物流更上一層樓。  。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作，預(yù)計(jì)將陸續(xù)投入31億美金開(kāi)展此項(xiàng)投資合作。目前旭未已在國(guó)內(nèi)持有55000平米冷庫(kù)面積，并與國(guó)內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國(guó)內(nèi)地中產(chǎn)階級(jí)人群的快速壯大，對(duì)優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動(dòng)中國(guó)內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計(jì)劃2020年底前在北上廣深建成13個(gè)大型、超大型冷庫(kù)，在15個(gè)主要二線省會(huì)城市建造27個(gè)大型冷庫(kù)，試圖打造一個(gè)    前些日子是棲霞市老板把冷庫(kù)里的蘋(píng)果賣了跑人，果農(nóng)的一分錢(qián)都收不到。這次又是發(fā)生在棲霞市，這次是冷庫(kù)里的蘋(píng)果被別人撬掉庫(kù)門(mén)搶光，老板卻不見(jiàn)蹤影。   11月17日凌晨山東煙臺(tái)棲霞市寺口鎮(zhèn)一大型冷庫(kù)遭哄搶，五六百戶果農(nóng)兩年里存放的蘋(píng)果被搶空。   據(jù)稱，今天凌晨一點(diǎn)多，一群人開(kāi)著大貨車來(lái)到棲霞國(guó)御冷庫(kù)，撬開(kāi)冷庫(kù)大門(mén)后便哄搶，一直持續(xù)到凌晨四點(diǎn)，期間果農(nóng)并不能攔住他們，而冷庫(kù)老板也未現(xiàn)身。   據(jù)介紹，國(guó)御冷庫(kù)為棲霞市寺口鎮(zhèn)一較大冷庫(kù)，附近果農(nóng)都將蘋(píng)果儲(chǔ)存于此。果農(nóng)柳阿姨說(shuō)，冷庫(kù)里存放的是兩年的蘋(píng)果，“這損失太大了，單我們家就損失了100多筐蘋(píng)果?！?nbsp;  冷庫(kù)里的蘋(píng)果被搶空是由于老板欠別人的錢(qián)沒(méi)有還而導(dǎo)致的債務(wù)糾紛，讓果農(nóng)的利益受到了損失，警方已答應(yīng)將盡快處理這件事情，盡量減少果農(nóng)的經(jīng)濟(jì)損失。

  

  冷庫(kù)是用來(lái)冷凍食品、藥品、電子產(chǎn)品等低溫儲(chǔ)存的地方，但是經(jīng)常有人不小心還會(huì)鎖在冷庫(kù)里面呢。這就要求我們平時(shí)在冷庫(kù)工作盡量要幾個(gè)人，如果真的鎖在里面，外面有沒(méi)人是很危險(xiǎn)的，因?yàn)槔鋷?kù)里的溫度很低不適合人久留。

  有一個(gè)真實(shí)的故事。一位女士在一家肉類冷庫(kù)加工廠工作。有一天，當(dāng)她完成所有工作安排，走進(jìn)冷庫(kù)例行檢查，突然，一個(gè)不幸的時(shí)刻，門(mén)意外關(guān)上了，她被鎖在冷庫(kù)里面，淹沒(méi)在人們的視線中。雖然她竭盡全力地尖叫著，敲打著，她的哭聲卻沒(méi)有人能夠聽(tīng)到。  這個(gè)時(shí)候大部分工人都已經(jīng)下班了，在冰冷的冷庫(kù)房間里，沒(méi)有人能夠聽(tīng)到里面發(fā)生的事。五個(gè)小時(shí)后，當(dāng)她頻臨死亡的邊緣，工廠保安最終打開(kāi)了那門(mén)，奇跡般地救了她。   后來(lái)她問(wèn)保安，他怎么會(huì)去開(kāi)冷庫(kù)門(mén)？這不是他的日常工作。他解釋說(shuō)：“我在這家肉類冷庫(kù)加工工作了35年，每天都有幾百名工人進(jìn)進(jìn)出出，但你是唯一一位每天早晨上班向我問(wèn)好，晚上下班跟我道別的人。許多人視我為透明看不見(jiàn)的。今天，你像往常一樣來(lái)上班，跟我問(wèn)聲“你好”；但下班后，我卻沒(méi)聽(tīng)到你跟我說(shuō)“再見(jiàn)，明天見(jiàn)”。  于是，我決定去肉類冷庫(kù)加工廠里面看看。我期待你的“嗨”和“再見(jiàn)”，因?yàn)檫@話提醒我，我是誰(shuí)，使我非常開(kāi)心。沒(méi)聽(tīng)到你的告別，我知道可能發(fā)生了一些事。這就是為什么我在肉類冷庫(kù)加工廠每個(gè)角落尋找你。  一名女工被鎖在冷庫(kù)里，沒(méi)想到是“禮貌問(wèn)候”救了她。所以我們應(yīng)該學(xué)會(huì)尊重別人，對(duì)每個(gè)人都充滿愛(ài)心，讓自己與別人都活在愛(ài)的世界里，說(shuō)不定有一天你在危難的時(shí)候別人也會(huì)幫到你！

   

服務(wù)全國(guó)75%人口的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉(cāng)庫(kù)”和“冷鏈宅配”三個(gè)環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)存貨，近年來(lái)生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱，但位于后臺(tái)的中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)偏低端，設(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營(yíng)成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫(kù)是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺(tái)投入的重中之重。與此同時(shí)，從行業(yè)視角來(lái)看，目前中國(guó)的人均冷庫(kù)容量?jī)H為美國(guó)人均容量的三分之一，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。2013年，中國(guó)冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過(guò)人民幣1000億元。他指出，旭未集團(tuán)會(huì)對(duì)冷鏈物流市場(chǎng)如此大力投入，源于其在中國(guó)本土將近10年的冷庫(kù)工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)中國(guó)生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國(guó)際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，依托于一整套完備的倉(cāng)儲(chǔ)、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，將借助生鮮電商旺盛的市場(chǎng)需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源，降低行業(yè)運(yùn)輸成本，以加速中國(guó)境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國(guó)各地，使中國(guó)老百姓以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格吃到來(lái)自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國(guó)的冷鏈物流的發(fā)展，通過(guò)整合信息流、實(shí)物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國(guó)際上成熟的冷鏈技術(shù)，通過(guò)對(duì)環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達(dá)30%，而歐美國(guó)家的損耗率僅為5%10%，所以我國(guó)的冷庫(kù)冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)國(guó)際

  

 冷庫(kù)制冷機(jī)組效率低的怎么辦？可以說(shuō)當(dāng)我們的冷庫(kù)用久了，冷庫(kù)制冷機(jī)組的效率也會(huì)相應(yīng)的下降，特別是冬天的時(shí)候冷庫(kù)制冷機(jī)組還可能經(jīng)常停機(jī)呢？那今天就由小編來(lái)為大家講講這方面的問(wèn)題。

     冷庫(kù)制冷機(jī)組效率低時(shí)， 我們可以用冷凝壓力控制器來(lái)解決。因?yàn)槊糠N冷媒都有一個(gè)最佳蒸發(fā)溫度點(diǎn)，每一個(gè)溫度點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)壓力，當(dāng)溫度低于冷媒的最佳蒸發(fā)溫度時(shí)，冷庫(kù)冷凝壓力控制器自動(dòng)降低電機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓，減小風(fēng)速，使溫度上升，冷庫(kù)制冷機(jī)組壓力會(huì)穩(wěn)定在某個(gè)壓力值，反之皆然。   冷庫(kù)冷凝壓力控制器在2006年就已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，之前一直在國(guó)外市場(chǎng)銷售。近年才開(kāi)始在國(guó)內(nèi)推廣，于2010年批量生產(chǎn)，并通過(guò)國(guó)外知名企業(yè)多年的測(cè)試、使用和認(rèn)證，品質(zhì)性能穩(wěn)定，并先后通過(guò)CE、UL、CB等國(guó)外安全認(rèn)證，同時(shí)獲得國(guó)家專利證書(shū)。通過(guò)多個(gè)冷庫(kù)系統(tǒng)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，冷庫(kù)冷凝壓力控制器除了能夠保證冷庫(kù)系統(tǒng)在寒冷的天氣正常運(yùn)行，提升冷庫(kù)機(jī)組效率。還非常的節(jié)能節(jié)電，其節(jié)電量可以到30%以上。而且該款產(chǎn)品的價(jià)格非常親民，是冷庫(kù)制冷機(jī)組廠家和冷庫(kù)工程商及制冷壓縮機(jī)廠家的最佳拍檔。這款產(chǎn)品的維護(hù)也很簡(jiǎn)單，而且就算其損壞也不會(huì)影響整個(gè)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。    以上是中冷冷庫(kù)小編為您介紹了冷庫(kù)制冷機(jī)組效率低的怎么辦？不知道您了解多少，如果您還有其他疑問(wèn)歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。

sp; 壓縮機(jī)可分為歐美進(jìn)口、日本進(jìn)口、臺(tái)灣進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)、翻新壓縮機(jī)五類，進(jìn)口的要貴些，國(guó)產(chǎn)的要便宜些，翻新的就更加便宜了，但盡量不要用翻新機(jī)，很容易壞，而且沒(méi)有保障。   二.冷庫(kù)造價(jià)與哪些核心配件有關(guān)系：  主要是膨脹閥、電磁閥、蒸發(fā)器、電控系統(tǒng)等，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大公司用的最多的品牌就是：丹麥丹佛斯、美國(guó)艾默生、精創(chuàng)等。還有就是與冷庫(kù)的冷凝器、冷風(fēng)機(jī)的選擇有很大關(guān)系，不同的牌子不同的價(jià)格。

  以上是冷庫(kù)造價(jià)與制冷系統(tǒng)配件的關(guān)系，但是我們?cè)谶x擇冷庫(kù)配件時(shí)也不要選擇太差的，不然沒(méi)用多久就壞了，維修也很麻煩，所以我們?cè)诳紤]冷庫(kù)造價(jià)的同時(shí)也要考慮以后的維修成本是否會(huì)增加。

 

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