近期倉

    冷庫建設(shè)在全國迅速發(fā)展，為我們的食品、藥品的保鮮起到了很好的保障作用。最近冷庫居然要給海南萬寧檳榔渡過低價(jià)打壓的寒冬。

   11月16日，南海網(wǎng)記者從萬寧市相關(guān)部門了解到，近日，檳榔收購價(jià)格持續(xù)走低，使萬寧檳榔加工戶面臨虧損。萬寧市委市政府對(duì)此高度重視，四次召集檳榔加工戶代表與深加工企業(yè)代表，就檳榔干果收購和維護(hù)檳榔加工戶利益，共同商討應(yīng)對(duì)策略，決定用冷庫來延長檳榔的保鮮時(shí)間。     據(jù)了解，檳榔產(chǎn)量比去年有所增加，萬寧預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量將達(dá)14萬噸。檳榔收購價(jià)格從今年8月份起，曾長期在高位盤旋，最高時(shí)鮮果為10.5元/斤，干果為50元/斤，這給檳榔深加工企業(yè)帶來了過高成本。     為減少成本，多家深加工企業(yè)選擇從越南、印尼等地收購檳榔，海南檳榔的市場份額相應(yīng)減少，而有些檳榔深加工企業(yè)已經(jīng)停止收購，價(jià)格隨即走低。從11月4日起至今，海南檳榔價(jià)格跌至鮮果4.1元/斤，干果24元/斤。這使得前期以高價(jià)收購鮮果而未及時(shí)將干果銷售出去的部分檳榔加工戶面臨損失。     為了穩(wěn)定檳榔價(jià)格，維護(hù)檳榔加工戶利益，冷庫安裝工程將派上用場。在萬寧市委市政府積極協(xié)調(diào)下，口味王公司啟動(dòng)兩輪檳榔干果收購，收購合作加工戶的干果，價(jià)格保持在一個(gè)相對(duì)合理的水平。同時(shí)，口味王在一周內(nèi)分批將上幾輪檳榔收購中未付給檳榔加工戶的貨款轉(zhuǎn)給加工戶。     為減輕檳榔加工戶的庫存壓力，萬寧市已啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷庫倉儲(chǔ)應(yīng)急機(jī)制，全面開放庫容量7000噸的冷庫，需要存放的加工戶，可以和市農(nóng)業(yè)局聯(lián)系。目前，已有2噸的檳榔干果存在冷庫。為進(jìn)一步加強(qiáng)檳榔市場規(guī)范運(yùn)作，更好保障檳榔種植戶、加工戶和深加工企業(yè)三方的利益，該市近期將開展檳榔產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展課題研究。    冷庫安裝工程這次將為海南萬寧檳榔過低價(jià)打壓的寒冬，為我們的廣大種植戶與加工戶提供了更有利的安全利益保障！

     儲(chǔ)安全事故頻發(fā)，再次引發(fā)了人們對(duì)“安全問題”的思考。在制冷行業(yè)，同樣也存在存放危險(xiǎn)品的冷庫。由于氨制冷劑合成工藝成熟，制取容易，價(jià)格低廉，制冷系數(shù)高，放熱系數(shù)大，相同溫度及相同制冷量時(shí)，氨壓縮機(jī)尺寸最小，氨是目前全球范圍大型制冷系統(tǒng)中采用的最廣泛的冷媒，氨制冷冷庫在全球范圍內(nèi)都占據(jù)了半壁江山。

    但是由于氨制冷劑易燃、有毒，遇水后對(duì)鋅、銅、青銅合金(磷青銅除外)有腐蝕作用、有刺鼻氣味。當(dāng)空氣中氨的濃度達(dá)到16%—23%以后，一遇明火，立即就會(huì)引發(fā)爆炸。所以一旦液氨泄露就存在重大安全隱患?，F(xiàn)在很多人談起氨就會(huì)“色變”,氨的安全問題到底如何破?    一、培養(yǎng)安全意識(shí) 上崗要持證    所有與氨制冷系統(tǒng)沾邊的都必須具有安全的意識(shí)，大家萬眾一心才能夠?qū)⒌溁级沤^。具有安全意識(shí)后，要培養(yǎng)其責(zé)任心和專業(yè)的技能操作水平。我國液氨制冷還未能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化運(yùn)行，還要人工進(jìn)行操作的背景下。要制定科學(xué)而合理的安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。所有凍安工均須持證上崗，確保安全操作。在系統(tǒng)的維護(hù)和操作過程中，必須聘請一筆熟練的技術(shù)員工。可靠的員工讓系統(tǒng)的安全性提升。    二、安全裝置要配備到位    制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)除了依靠過硬的安裝技術(shù)外，安全裝置也是必不可少。在制冷系統(tǒng)中須安裝足夠的氨壓力表、安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)等，這樣能夠有效且足夠的安全裝置能夠準(zhǔn)確監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行工況(如壓力、溫度等)，以便及時(shí)察覺制冷系統(tǒng)有無異常，并能在出現(xiàn)系統(tǒng)超壓等異常情況時(shí)及時(shí)動(dòng)作，避免發(fā)生事故。需要指出的是上述表計(jì)必須進(jìn)行定期校驗(yàn)，確保其在有效期內(nèi)。    另外，制冷設(shè)備上需安裝壓力繼電器、壓差繼電器。監(jiān)視凍結(jié)站內(nèi)氨氣濃度的氨氣濃度檢測儀，可在空氣中氨氣濃度超過規(guī)定含量時(shí)及時(shí)報(bào)警。針對(duì)氨氣濃度比重比空氣小的特點(diǎn)，泄漏的氨氣易積聚于凍結(jié)站頂部，在凍結(jié)站屋頂處開設(shè)通風(fēng)口。凍結(jié)站內(nèi)應(yīng)設(shè)有局扇，其排風(fēng)能力要求每小時(shí)將室內(nèi)空氣更換不少于8次。而且在室內(nèi)室外都應(yīng)裝設(shè)按扭開關(guān)，配備事故電源，在緊急情況下能確保局扇工作。車間的門應(yīng)向外開，并最少留有兩個(gè)進(jìn)出口，以保證安全。凍結(jié)站應(yīng)配備帶靴的防毒衣、橡皮手套、膠靴、管夾、氧氣呼吸器等防護(hù)用具，妥善放置在機(jī)房進(jìn)口的專用箱內(nèi)，要專人管理、定期檢查，確保使用。專用箱在緊急情況下應(yīng)能強(qiáng)行打開凍結(jié)站須配備足夠數(shù)量的二氧化碳或干粉或“1211”等滅火器材，已備撲滅油火、制冷劑火和電火。    三、具體操作細(xì)節(jié)要到位

    新安裝的制冷系統(tǒng)，必須經(jīng)過耐壓試驗(yàn)、檢漏、排污、抽真空，當(dāng)確認(rèn)系統(tǒng)無泄漏時(shí)，方可充灌制冷劑。向容器內(nèi)充灌制冷劑時(shí)，閥門開啟操作應(yīng)緩慢進(jìn)行，以免引起容器的脆性破壞。制冷系統(tǒng)中，存有液態(tài)制冷劑的管道設(shè)備，嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉。為避免氨與空氣混合遇明火發(fā)生爆炸，在凍結(jié)站和輔助設(shè)備間不能有明火，冬季嚴(yán)禁用明火取暖。檢修設(shè)備和管道時(shí)，在制冷劑未抽空或未置換完全與大氣接通的情況下，嚴(yán)禁拆卸設(shè)備進(jìn)行焊接作

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報(bào)道，旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動(dòng)，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達(dá)4700億元。日前，作為中國領(lǐng)先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團(tuán)決定，計(jì)劃從2016年起，啟動(dòng)5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設(shè)計(jì)劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作，預(yù)計(jì)將陸續(xù)投入31億美金開展此項(xiàng)投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積，并與國內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級(jí)人群的快速壯大，對(duì)優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動(dòng)中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計(jì)劃2020年底前在北上廣深建成13個(gè)大型、超大型冷庫，在15個(gè)主要二線省會(huì)城市建造27個(gè)大型冷庫，試圖打造一個(gè)服務(wù)全國75%人口的冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個(gè)環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺(tái)的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌銎投?，設(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺(tái)投入的重中之重。與此同時(shí)，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團(tuán)會(huì)對(duì)冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)中國生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，依托于一整套完備的倉儲(chǔ)、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長遠(yuǎn)來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源，降低行業(yè)運(yùn)輸成本，以加速中國境

   冷庫里怎么保鮮雞蛋，雞蛋應(yīng)該要怎么保鮮才好呢？這個(gè)問題是我們很多做雞蛋生意的老板比較關(guān)心的問題，因?yàn)闇囟忍吡穗u蛋就很容易壞掉，所以我們可以通過建冷庫工程來調(diào)節(jié)溫度，讓雞蛋在里面保存的更久些，那我們要注意哪些方面呢？

    雞蛋在冷庫里保鮮首先用聚乙烯醇涂膜保存鮮蛋，可有效地阻止細(xì)菌的侵入，保存期在70～100天，完好率達(dá)95%以上。每公斤鮮蛋的保鮮費(fèi)用僅需幾分錢。    1、用到的原料有聚乙烯醇和醋酸鈉，聚乙烯醇在雞蛋上可以形成無色透明薄膜，附在鮮蛋表面起保護(hù)作用，而醋酸鈉是一種很好的食品防腐劑。   2、雞蛋冷庫保鮮液的配制。保鮮溶液濃度為5%～7%。先將10公斤清水入鍋煮沸后，加入聚乙烯醇500克，繼續(xù)加勢攪拌，至完全溶解時(shí)停火。再加入100克醋酸鈉，攪拌使之溶解，并補(bǔ)充沸水使溶液總重量不少于10.5公斤冷卻后備用。每公斤保鮮溶液可處理60～70公斤鮮蛋。   3、雞蛋冷庫保鮮前處理。涂膜方法視鮮蛋多少而定。數(shù)量水多時(shí)，用手一個(gè)個(gè)浸蘸，大批量可一簍簍浸蘸，必須使得個(gè)鮮蛋表面都能完整地沾上一層溶液，晾干后形成一層無色透明薄膜。雞蛋冷庫時(shí)貯存期間注意室內(nèi)通風(fēng)，定期取樣檢查，防止局部蛋的溫度升高，影響保鮮效果。  

 

  冷庫安裝的細(xì)節(jié)應(yīng)該有什么注意的地方，把握這些細(xì)節(jié)才能讓冷庫安裝操作時(shí)更加的順利，不僅提高了工程的質(zhì)量，也提高了冷庫工程的完成速度。那今天就由中冷小編來與大家分享一下冷庫安裝時(shí)注意的一些細(xì)節(jié)。

  首先來看看冷庫安裝的細(xì)

1、蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多，傳熱效果下降。

    導(dǎo)致冷庫溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由于冷庫蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而庫房濕度相對(duì)較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜，甚至結(jié)冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚，需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。

2、冷庫由于隔熱或密封性能差，導(dǎo)致冷量損耗大。    隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。另外，在施工使用過程中，保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫防冷量損耗隨之增大，庫溫下降明顯減緩。   導(dǎo)致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封性能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門的密封條或冷庫隔熱壁密封處出現(xiàn)了結(jié)露現(xiàn)象，則說明該處密封不嚴(yán)密。   另外，頻繁開關(guān)庫房門或較多的人一起進(jìn)入庫房，也會(huì)加大庫房冷量損耗。應(yīng)盡量避免打開庫門，防止大量熱空氣進(jìn)入庫房。當(dāng)然，庫房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時(shí)，熱負(fù)荷急劇增大，要降溫至規(guī)定溫度一般需要較長時(shí)間。

冷庫制造：

節(jié)一：是要把所有的冷庫機(jī)組銅管與一起的電線用保溫管包好，分段固定，外面要用扎帶扎整，這樣就保護(hù)了銅管與電線在溫度低時(shí)不會(huì)到處滴水，以及保證了電線的耐用與安全性。單獨(dú)的很多電線排放時(shí)，我們就先用扎帶扎好，然后用好的軟管（如：聯(lián)塑管道）或者走線槽管保護(hù)，這樣就有利于防止電線凍化漏電，另外電線也不要與溫度顯示導(dǎo)線放在一起排線。   然后來看看冷庫安裝的細(xì)節(jié)二：就是冷凝器與蒸發(fā)器在開封后可以看一下是否有壓力，是否有漏，銅管焊接的地方是否牢固美觀，還有就是保持銅管兩頭別進(jìn)灰塵之類的贓物，所以沒安裝時(shí)盡量保持制冷機(jī)組銅管的兩頭密封。再冷庫安裝時(shí)冷庫制冷機(jī)組盡量靠近蒸發(fā)器，因?yàn)檫@樣以后會(huì)容易維修，而且這樣離得近散熱性能會(huì)好很多，冷庫機(jī)組安裝要牢固，下面四角要放防震墊片，安裝在外面時(shí)就要做好冷庫機(jī)組的遮雨措施，還有就是高度位置要不容易碰到為好。   最好再來冷庫安裝的細(xì)節(jié)三：冷庫冷凝器最好安裝在冷庫機(jī)組偏上一點(diǎn)的位置，離越近越好，離地面高度盡量在2米左右，這樣有利于冷庫機(jī)組的散熱，還有就是冷凝器的進(jìn)、出風(fēng)口的位置擺放，進(jìn)風(fēng)口不能對(duì)著的是其他設(shè)備的出風(fēng)口，有油性氣體更加要避免被吸入，出風(fēng)口不要對(duì)著居民的窗口和其他的設(shè)備。   本文由中冷冷庫整理編輯：    冷庫安裝：   以上是中冷冷庫小編為您介紹了雞蛋應(yīng)該怎么保鮮， 2015年前9個(gè)月我國冷庫冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受以下因素的影響：一是國家反腐進(jìn)入攻堅(jiān)階段，中高檔消費(fèi)進(jìn)入冰點(diǎn)。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，市場于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個(gè)月，我國冷庫冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個(gè)月的市場銷售。第三，我國經(jīng)濟(jì)增長速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個(gè)體實(shí)體業(yè)主收入明顯下降，使消費(fèi)需求進(jìn)一步下降。再加上2015年氣候異常，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收，物價(jià)上漲等影響了消費(fèi)。第四，國內(nèi)主機(jī)企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動(dòng)國內(nèi)冷庫冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團(tuán)與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫冷藏車和冷庫純電動(dòng)冷藏車方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國重汽與中國冰熊專用車輛制造有限公司在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)冷庫冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團(tuán)簽約，未來三年，廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國內(nèi)改裝車細(xì)分市場需求等。

考慮到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在年內(nèi)不會(huì)有明顯改觀，加上季節(jié)上進(jìn)入冬季，年內(nèi)最后三個(gè)月的銷量超過上年同期的可能性小，預(yù)計(jì)2015年全年我國冷庫冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫安裝：

不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實(shí)物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術(shù)，通過對(duì)環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運(yùn)營成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達(dá)30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。

業(yè)。

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