制冷系統(tǒng)中添加制冷劑、載冷劑和潤(rùn)滑油制冷系統(tǒng)中的制冷劑、載冷劑和潤(rùn)滑油，在冷庫(kù)安裝工程建設(shè)過(guò)程中不可避免地要有損失，因此需要添加。     制冷劑通過(guò)連接部位、壓縮機(jī)軸封和截止—調(diào)節(jié)閥件的不嚴(yán)密處，在系統(tǒng)排氣排油以及壓縮機(jī)和過(guò)濾器等拆開(kāi)時(shí)都會(huì)損失。載冷劑通過(guò)泵連接處，泵軸封，截止閥和閘閥的不嚴(yán)密處都會(huì)有損失，而潤(rùn)滑油通過(guò)活塞組和壓縮機(jī)曲軸箱不嚴(yán)密處有損失。冷庫(kù)制冷裝置還可以通過(guò)專用管路添加制冷劑。氨冷庫(kù)制冷裝置通過(guò)和調(diào)節(jié)站液氨集管之一相連接的管道添加制冷劑。氟利昂蒸發(fā)機(jī)組裝有專用閥添加制冷劑。小型氟利昂機(jī)組是通過(guò)壓縮機(jī)吸氣側(cè)的三通截止閥添加制冷劑。冷庫(kù)制冷裝置是由貯液瓶或貯罐添加制冷劑，在將貯液瓶接入系統(tǒng)之前，必須確信貯液瓶?jī)?nèi)是供該裝置用的制冷劑，而不是其他物質(zhì)。貯液瓶涂上規(guī)定的顏色，并根據(jù)制冷劑加以相應(yīng)的標(biāo)志。將貯   冷庫(kù)冷凝壓力升高，將會(huì)導(dǎo)致壓縮功能增加，冷庫(kù)制冷量減少，制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，冷凝壓力所對(duì)應(yīng)的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3%左右。一般認(rèn)為較經(jīng)濟(jì)合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3~5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：   (1)冷庫(kù)使用的冷凝器選的過(guò)小。需要更換或增加冷凝器。   (2)冷庫(kù)冷凝器投入運(yùn)行臺(tái)數(shù)少。應(yīng)該增加運(yùn)行臺(tái)數(shù)。   (3)冷庫(kù)里冷卻水流量不足。需要增加水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)，加大水流量。

   (4)冷庫(kù)的冷卻水溫度過(guò)高。補(bǔ)充低溫水(自來(lái)水或井水);利用沖霜水;保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔是在室外安裝，由于風(fēng)機(jī)的作用，會(huì)有大量的灰塵、樹(shù)葉、昆蟲(chóng)等進(jìn)入塔內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成冷卻塔填料、管道等的堵塞，另外使用時(shí)間久了，布水器噴孔也會(huì)被雜物或水垢堵塞，影響冷庫(kù)冷卻效果，因而需對(duì)冷卻塔定期清洗，保持清潔。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機(jī)減少電耗。

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   (5)冷庫(kù)里冷凝器換熱面積減少。充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障。特別是采用壓縮冷凝機(jī)組的制冷系統(tǒng)，因?yàn)檫@種冷庫(kù)機(jī)組的冷凝器兼有貯液器的功能，當(dāng)冷凝器內(nèi)液位過(guò)高時(shí)，嚴(yán)重影響冷庫(kù)冷凝器的冷凝效果，冷凝溫度和壓力升高，制冷壓縮機(jī)耗電量增加，因此，操作時(shí)應(yīng)注意液位變化，及時(shí)排放冷凝器中的冷凝液體，加注制冷劑時(shí)，嚴(yán)格控制加入量，確保冷凝器充足的換熱面積。   (6)冷庫(kù)的冷凝器布水不均勻。當(dāng)布水不均勻時(shí)，部分管子內(nèi)水流量最大，部分管子內(nèi)的水流量小，將使傳熱效率降低，冷凝溫度升高。良好的水流分布，應(yīng)是水流沿管壁旋轉(zhuǎn)流下，若水流從管子中間流下，則大部分水流起不到冷凝效果。因此當(dāng)布水器布水不均勻時(shí)，應(yīng)更換布水器。   (7)冷庫(kù)冷凝器管道上有水垢。冷庫(kù)冷凝器管道上的水垢導(dǎo)致熱阻增大，傳熱系數(shù)降低，熱交換效果下降，使冷凝溫度上升。改善水質(zhì)，及時(shí)除垢。

   (8)冷庫(kù)的冷凝器中有空氣。冷庫(kù)的冷凝器中的空氣使系統(tǒng)中分壓力增加，總壓力升高，空氣還會(huì)在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，使傳熱效率降低，導(dǎo)致冷庫(kù)的冷凝壓力和冷凝溫度升高。應(yīng)及時(shí)放空氣。

 

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氧瓶連接在冷庫(kù)安裝工程建設(shè)中是很危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@可能引起爆炸。     在冷庫(kù)制冷裝置添加制冷劑時(shí)，要填寫(xiě)正式記錄，其中要注明貯液瓶的號(hào)碼，充液前后的重量。制冷系統(tǒng)通過(guò)充液裝置按下列順序添加制冷劑。首先關(guān)閉截止閥，降低調(diào)節(jié)站集管內(nèi)的壓力。壓力降低后，打開(kāi)貯液瓶上的截止閥，檢查所有設(shè)備中的液體制冷劑量。添加制冷劑時(shí)要采取預(yù)防措施，把過(guò)濾防毒面具、不透氣服裝和橡皮手套準(zhǔn)備好，以備隨時(shí)使用。如果制冷系統(tǒng)是從鐵路罐車或汽車罐車加液氨時(shí)，那么就要按照“氨冷庫(kù)制冷裝置安全技術(shù)規(guī)程”行事，此時(shí)規(guī)程的主要要求可歸結(jié)為防止漏氨的可能性。液氨由專用鋼管自罐車送入制冷系統(tǒng)。將鋼管連接在調(diào)節(jié)站的集管    冷庫(kù)的安全施工，關(guān)系到我們的人身安全，也關(guān)系到我們的財(cái)產(chǎn)安全，萬(wàn)一我們不小心就會(huì)造成嚴(yán)重的后果，所以我們要把安全放在第一位。最近發(fā)生了賠償巨額財(cái)產(chǎn)的冷庫(kù)改造事件，由于秦   冷庫(kù)里壓縮機(jī)排氣壓力溫度過(guò)高怎么辦？這是我們很多做冷庫(kù)的朋友會(huì)遇到的一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。因?yàn)槔鋷?kù)壓縮機(jī)排氣壓力溫度過(guò)高會(huì)使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑情況惡化，增加摩擦力，能耗增加;同時(shí)，排氣溫度過(guò)高還會(huì)使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強(qiáng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)效率下降。那到底有哪些好的方 一、庫(kù)門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)劃小型冷庫(kù)的庫(kù)門(mén)，并要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)能夠使用的通道寬度來(lái)進(jìn)行合理的設(shè)置，常見(jiàn)的庫(kù)門(mén)設(shè)計(jì)有推拉門(mén)，電動(dòng)門(mén)，卷閘門(mén)，平移門(mén)，彈簧門(mén)等等;建造時(shí)需要根據(jù)顧客的需求來(lái)合理運(yùn)用。如果貨物運(yùn)輸?shù)某叽缬兴拗频脑?，那么，建議使用能夠方便大設(shè)備，大貨物出入自由的平移門(mén)。

二、冷庫(kù)門(mén)坎設(shè)計(jì)

一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)的門(mén)坎可以設(shè)置也可以不設(shè)置，如果不設(shè)置，冷庫(kù)內(nèi)部就要和外部的地面一樣高，在隔熱層上面用同樣的地面材料來(lái)制作，讓冷庫(kù)工作人員搬運(yùn)貨物的時(shí)候出入比較方便。如若要設(shè)置的話，門(mén)檻一定要高于地面3到5厘米的距離，讓庫(kù)類和外界地面的地面形成臺(tái)階，這種結(jié)構(gòu)不管是安裝還是搬運(yùn)貨物都比較方便。

叁、冷庫(kù)板設(shè)計(jì)選型

小型冷庫(kù)底板至關(guān)重要，優(yōu)先采用發(fā)泡成型的外表保護(hù)材料彩鋼瓦，鍍鋅鋼板，花鋁板等等;對(duì)于一些要求比較高的特殊場(chǎng)合，應(yīng)當(dāng)合理運(yùn)用SUS304不銹鋼板材，SUS316不銹鋼板。

四、隔熱層厚度的設(shè)計(jì)

冷庫(kù)隔熱材料要選擇工藝成熟，一次性高壓發(fā)泡的環(huán)保聚氨酯材料，也可以使用聚苯乙烯發(fā)泡材料;一般，冷藏庫(kù)的庫(kù)溫常年在零下22℃以上，因此庫(kù)板最好是選擇100mm厚隔熱層;零下22℃以下的冷庫(kù)要使用50mm厚的隔熱層;而零下30℃以下則要采用200mm厚的隔熱層。

五、平衡窗設(shè)計(jì)

小型冷庫(kù)要求密封，在實(shí)際使用時(shí)由于庫(kù)內(nèi)和庫(kù)外的溫差較大，很容易出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象導(dǎo)致庫(kù)門(mén)打不開(kāi)，為了有效解決這類型的問(wèn)題，小型冷庫(kù)一定要具備平衡窗設(shè)計(jì)，當(dāng)冷庫(kù)內(nèi)部的壓力過(guò)低時(shí)，可以適當(dāng)?shù)南蚱渲醒a(bǔ)充空氣，讓壓力平衡。

六、門(mén)框防凝露設(shè)計(jì)

冷庫(kù)的門(mén)和門(mén)框之間一定會(huì)存在縫隙，在內(nèi)外溫差高達(dá)10℃左右時(shí)，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在門(mén)框的表面，甚至是直接流到庫(kù)內(nèi)的地面;因此，在庫(kù)門(mén)的周邊應(yīng)該安裝發(fā)熱線，避免在潮濕天氣時(shí)候出現(xiàn)凝露現(xiàn)象。

七、衛(wèi)生設(shè)計(jì)

高檔酒店，醫(yī)藥機(jī)構(gòu)的小型冷庫(kù)對(duì)于衛(wèi)生要求十分嚴(yán)格，為了防止冷庫(kù)的衛(wèi)生安全隱患，在建造時(shí)一定要把冷庫(kù)的邊交接處做成R30毫米以上的圓角，叁條邊相匯的地方最好是形成SR30毫米以上的球形陰角;這種特殊的結(jié)構(gòu)可以有效防止衛(wèi)生死角，保證庫(kù)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。

法可以解決這方面的問(wèn)題呢？      (1)當(dāng)冷庫(kù)的壓縮機(jī)汽缸冷卻不良時(shí)。我們可以增加冷卻水，改善冷卻條件。   (2）當(dāng)冷庫(kù)的壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度太大時(shí)，我們可以改善吸氣管保溫或者增加蒸發(fā)器的供液量。   (3)當(dāng)冷庫(kù)的吸氣壓力過(guò)低時(shí)。我們解決辦法有以下兩種 ：1、蒸發(fā)溫度與冷庫(kù)房溫度的溫差增大，就會(huì)使蒸發(fā)溫度過(guò)低，這會(huì)導(dǎo)致制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電1~2%。另外，溫差增大，還會(huì)使冷風(fēng)機(jī)的除濕量增大，冷庫(kù)房濕度減小，從而引起食品干耗增大，食品品質(zhì)下降。2、我國(guó)通常采用的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度與冷庫(kù)房溫度之差一般為10℃，果蔬冷庫(kù)的蒸發(fā)溫度一般設(shè)計(jì)為1010℃左右，凍結(jié)物冷藏間為28℃，凍結(jié)間為33℃，而實(shí)際運(yùn)行中，許多果蔬貯藏庫(kù)的溫差在15℃左右，而歐洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，蒸發(fā)溫度與冷庫(kù)安裝房里的溫度之差一般為3~5℃。   (4)當(dāng)冷庫(kù)冷凝壓力過(guò)高時(shí)。我們解決的辦法同上章“防止冷凝壓力過(guò)高”一樣的方法。

    以上是中冷冷庫(kù)安裝小編為您介紹了壓縮機(jī)排氣壓力溫度過(guò)高怎么辦？，如果您還有什么疑問(wèn)，請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服或撥打全國(guó)免費(fèi)熱線： 東莞中冷您身邊的冷庫(kù)建造專家！

   

某組建的冷庫(kù)安裝工程團(tuán)隊(duì)，在電焊中不小心使冷庫(kù)中的電焊熔渣引燃保溫材料起火而起火災(zāi)，燒毀了164萬(wàn)左右的東西，導(dǎo)致秦某與電焊工郭某一起賠償別人147萬(wàn)余元。這次事故還使他們兩人判了刑，秦某被判處有期徒刑2年，緩刑3年；郭某由于無(wú)證電焊被判一年六個(gè)月，緩刑二年。據(jù)悉，著火的冷庫(kù)屬于北京廣茂清真食品有限公司，受損失的貨物均為肉制品。一審判決書(shū)顯示，秦某作為無(wú)建筑工程資質(zhì)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，從北京廣茂清真食品有限公司承攬了該公司位于大興區(qū)西紅門(mén)鎮(zhèn)一村的廠房改造工程。2010年4月30日10時(shí)許，秦某指派無(wú)焊工資質(zhì)的郭某在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行電焊作業(yè)。當(dāng)天11時(shí)43分，位于廠房南側(cè)的連體冷庫(kù)（屬于該食品公司）發(fā)生火災(zāi)，造成冷庫(kù)燒毀，冷庫(kù)內(nèi)部存放的部分冷凍肉類制品受損，經(jīng)鑒定損失164萬(wàn)余元。大興消防支隊(duì)確認(rèn)起火原因?yàn)闊o(wú)電焊操作資質(zhì)的郭某和常某受秦某指派，對(duì)冷庫(kù)北側(cè)連體相鄰廠房頂部鋼架拆除作業(yè)時(shí)，未采取有效保護(hù)措施，在拆除廠房南側(cè)（隔壁為冷庫(kù)庫(kù)室）中部靠東頂部鋼架時(shí)，電焊熔渣高溫引燃冷庫(kù)保溫材料起火。災(zāi)害原因?yàn)殡姾钢形床扇∮行ПＷo(hù)措施引燃周邊可燃物所致。據(jù)秦某供述，2010年3月底，他和滿某簽訂工程預(yù)算書(shū)負(fù)責(zé)改建冷庫(kù)的地面基礎(chǔ)土建工程，之后召集了18名工人施工。建筑隊(duì)沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，都是老鄉(xiāng)臨時(shí)組建。事發(fā)當(dāng)天上午，他安排三名工人在廠房頂部用電焊拆除吊車橫梁后離開(kāi)。因冷庫(kù)改建中橫鋼軌礙事，秦某和手下負(fù)責(zé)人秦某某等三人看了圖紙及現(xiàn)場(chǎng)后就決定拆除。當(dāng)天操作拆除的三名工人都沒(méi)有電焊操作的證書(shū)，他們是土建工?！安鸪摿翰粚儆谖液蜐M某之間的工程預(yù)算書(shū)的內(nèi)容，當(dāng)時(shí)只想幫忙，沒(méi)想到會(huì)出事?！鼻啬痴f(shuō)，冷庫(kù)廠房?jī)?nèi)沒(méi)有易燃易爆物品，不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有滅火消防設(shè)施，只有水和桶。秦某的證言顯示，該土建隊(duì)的人員都是家鄉(xiāng)農(nóng)民，沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)建筑方面的培訓(xùn)。郭某和常某操作時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有采取安全措施。“我們都是出來(lái)打工掙錢(qián)，對(duì)于施工規(guī)定都不懂。老板讓干，我們只能這么做?！笔掳l(fā)后，廣茂食品公司的法定代表人滿某也承認(rèn)其與秦某簽訂施工合同時(shí)，不清楚對(duì)方的建筑隊(duì)是否具有相關(guān)資質(zhì)，也未詢問(wèn)。冷庫(kù)廠房改建前，秦某告知他要拆除橫鋼軌，但未說(shuō)明使用何種方法。事后，公司對(duì)受損的4名租戶共賠償了600萬(wàn)余元。由于北京廣茂清真食品有限公司沒(méi)有與秦某簽訂合同而施工，所以他們公司也要自己承擔(dān)10 &nbs

1、蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多，傳熱效果下降。

    導(dǎo)致冷庫(kù)溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多引起的。由于冷庫(kù)蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而庫(kù)房濕度相對(duì)較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜，甚至結(jié)冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚，需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。

2、冷庫(kù)由于隔熱或密封性能差，導(dǎo)致冷量損耗大。    隔熱性能差是由于管道、庫(kù)房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。另外，在施工使用過(guò)程中，保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫(kù)防冷量損耗隨之增大，庫(kù)溫下降明顯減緩。   導(dǎo)致冷損耗大的另一重要原因是庫(kù)房密封性能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫(kù)房。一般若在庫(kù)房門(mén)的密封條或冷庫(kù)隔熱壁密封處出現(xiàn)了結(jié)露現(xiàn)象，則說(shuō)明該處密封不嚴(yán)密。   另外，頻繁開(kāi)關(guān)庫(kù)房門(mén)或較多的人一起進(jìn)入庫(kù)房，也會(huì)加大庫(kù)房冷量損耗。應(yīng)盡量避免打開(kāi)庫(kù)門(mén)，防止大量熱空氣進(jìn)入庫(kù)房。當(dāng)然，庫(kù)房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時(shí)，熱負(fù)荷急劇增大，要降溫至規(guī)定溫度一般需要較長(zhǎng)時(shí)間。

冷庫(kù)制造：

p;  中國(guó)冷庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀是1955年，我國(guó)開(kāi)始建造第一座冷庫(kù)，總?cè)萘?萬(wàn)噸，1968年開(kāi)始，北京建造第一座水果機(jī)械冷庫(kù)，1978 年又建造第一座氣調(diào)庫(kù)，截至1991年底，我國(guó)已建冷庫(kù)413．5萬(wàn)噸。  1995年由開(kāi)封空分集團(tuán)有限公司首次引進(jìn)組合式氣調(diào)庫(kù)先進(jìn)工藝，并在山東龍口建造15000t氣調(diào)冷庫(kù)獲得成功，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大型組裝式 氣調(diào)冷庫(kù)的成功先例。1997 年又在陜西西安建造了一座 10 000 噸氣調(diào)冷庫(kù)，氣 密性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

    近幾年來(lái)，我國(guó)冷庫(kù)建設(shè)發(fā)展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以 及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)現(xiàn)有冷凍冷藏能力已達(dá)500多萬(wàn)噸， 其中外資、中外合資和私營(yíng)冷庫(kù)約占50萬(wàn)噸，國(guó)有冷庫(kù)450多萬(wàn)噸，分屬于內(nèi) 貿(mào)、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)和輕工系統(tǒng)，其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫(kù)容量達(dá)300多萬(wàn)噸，占全國(guó)總量的60％以上。

   我國(guó)商業(yè)系統(tǒng)擁有果蔬貯藏庫(kù)面積達(dá)200多萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)130多萬(wàn)噸，其中機(jī)械冷藏庫(kù)70多萬(wàn)噸，普通庫(kù)為60多萬(wàn)噸。

    我國(guó)作為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國(guó)，冷庫(kù)的發(fā)展還是明顯落后。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：     (1) 設(shè)備利用率低，表現(xiàn)在一是空間利用率低，二是周年利用率低；     (2) 部分冷庫(kù)設(shè)計(jì)不盡規(guī)范，存在諸多安全隱患；     (3) 設(shè)備技術(shù)落后，管理粗放，制冷方式落后；     (4) 冷庫(kù)節(jié)能措施未引起足夠重視；     (5) 冷卻設(shè)備能耗大，自動(dòng)化控制程度低下；     (6) 我國(guó)冷庫(kù)中的除霜周期和除霜時(shí)間一般都有很長(zhǎng)。    美國(guó)冷庫(kù)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的，近33億立方英尺，我國(guó)現(xiàn)在擁有冷庫(kù)是900萬(wàn)噸，而中國(guó)人口是美國(guó)的五倍，中國(guó)未來(lái)的冷庫(kù)需求很大，相信冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展會(huì)越來(lái)越好！    中冷冷庫(kù)： %的損失費(fèi)用，最后的90%就有秦某與郭某賠，總共147萬(wàn)元。    通過(guò)這次冷庫(kù)著火事件，我們更應(yīng)該要注意安全生產(chǎn)，時(shí)刻把安全放在第一位，也應(yīng)該對(duì)我們冷庫(kù)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，盡量杜絕無(wú)證人員操作一些危險(xiǎn)的工作，只有我們做到了嚴(yán)格的要求，才能減少安全事故的發(fā)生。             上，如沒(méi)有調(diào)節(jié)站就連接在通冷凝器的液體管子上。制冷系統(tǒng)液氨輸送管上的截止閥4要鉛封關(guān)閉，只在要排液前才打開(kāi)。冷庫(kù)制冷裝置在添加制冷劑以前，要降低蒸發(fā)系統(tǒng)的壓力。在罐車內(nèi)的壓力作用下，液氨從罐車首先流入冷卻排管、蒸發(fā)器和循環(huán)貯液器。接通的蒸發(fā)器隨著氨的注入，壓力升高，而罐車內(nèi)的壓力便下降。根據(jù)連接管融霜程度，可確定壓力是否平衡，自罐車注氨是否中斷。     此后，液氨向另一臺(tái)蒸發(fā)器轉(zhuǎn)注。根據(jù)罐車內(nèi)壓力下降和連接主管的融霜程度，確定罐車氨是否全排光。罐車如果不排氨，就不得與系統(tǒng)連接。在液氨中斷排出時(shí)，輸液主管要與罐車斷接。罐車輸液管的連接和斷接，要戴上氨防毒面具和橡皮手套，穿上膠靴進(jìn)行。 冷庫(kù)建設(shè) http://weierta.com.cn